スティグは 850 馬力の CS850R フォード マスタングを運転します
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スティグは 850 馬力の CS850R フォード マスタングを運転します

May 27, 2023

ザック・クイン著2022年11月17日、午後3時21分

トップ ギア テスト トラックは、これまでに膨大な数の高速で改造されたフォード マスタングを展示してきました。 ただし、トラック上では CS850R よりも遅かったです。CS850R は、サーキット走行用に特別に最適化された、クライブ サットンの CS850GT のアップグレード バージョンです。 スティグはサーキット走行にも最適化されているため、この速い車のハンドルを握るのに最適な人物となっています。トップ ギア YouTube チャンネルで彼がトラックでレースをする様子を見ることができます。

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CS は、ベースのフォード マスタングとその 5.0 リッター V8 に、特注のホイップル スーパーチャージャー、インタークーラー、アクティブ エキゾーストを追加しました。 これにより、出力が標準の 454 馬力から、驚くべき 847 ポンドフィートと 665 ポンドフィートのトルクに増加します。 このビデオではスーパーチャージャーが非常に際立っており、マスタングがトラックを周回する様子を眺めながら聞くと美しいものです。

2007 年、シェルビー GT500 は 1:30.0 のラップタイムを記録し、ラウシュ マスタングはそのタイムを 1:28.0 に更新しました。 一方、CS850 はこれらの数値を大幅に削減し、The Stig がハンドルを握った状態で 1:22.3 という印象的なラップタイムを記録しました。 残念ながら、トップギアは、2007年の当時を上回るパフォーマンスを発揮する、2020年からの大規模なアップグレードを施したシェルビーGT500をまだ再テストしていないが、おそらくいつかは再テストするだろう。 ポニーカーで池を渡らなければなりません。 850 ポニー マスタングに関しては、そのように設計されているにもかかわらず、トラックのすべてのコーナーでハンドリングするのはかなり面倒なようです。 しかし、The Stig はチャンピオンのようにそれを処理し、かなり印象的なラップタイムを獲得しました。

以前のモデルに比べてパフォーマンスが大幅に向上しているため、市場に投入される際に、スティグがフォード マスタング ダークホースのハンドルを握るのを見るのは興味深いでしょう。 驚くべきことに、欧州では車に関しては厳格な排ガス規制があるにもかかわらず(億万長者のヨットは別の話)、欧州では新型マスタングに2.3L EcoBoostエンジンが搭載されない。 つまり、第4世代コヨーテV8が最高位に君臨することになるが、EUでは現在のように北米版に比べてパワーが低下する可能性がある。 ダークホースは海外にも進出するので、スティグが牽引する姿が見られるかもしれない。

まったく新しいフォード マスタングのボンネットの下には、ダーク ホースは 500 馬力を目標とする最も強力なコヨーテ V8 エンジンを搭載しています。 ダークホースには、標準的な 3D プリントされたチタン シフト ボールを備えた独自の 6 速トレメック マニュアル トランスミッションも標準装備されています。 ダークホースには独自のトランスミッション オイル クーラーも装備されており、もう少し楽にしたい人には 10 速オートマチックのオプションも用意されています。

新しいコヨーテ V8 は、ボンネットの下に革新的なデュアル エア インテーク ボックスとデュアル スロットル ボディ設計を備えており、より高い空気流量を可能にすることで誘導損失を最小限に抑えます。 全体として、これはこれまでで最も強力なコヨーテを搭載したマスタングとなるでしょう。 850馬力はありませんが、誰かが(適切な許可を得て)ポニーカーを改造するに違いありません。特に伝説のスティグが運転するこのポニーカーがどれほどの猛獣としてサーキットを走り回るかは誰にもわかりません。

ザックの車への愛は、『Gone In 60 Seconds』の人気者エレノアを見て幼い頃から始まりました。 そこから魅力と熱意が開花し、今日に至るまでフォード マスタングは人気の車であり続けています。 彼の最初の仕事は車のディテールを整えることから始まり、1968 年フォード マスタング、フォード ファイアバード、C3 コルベットなどの修復にも取り組む機会も得られましたが、さらなる仕事と経験を積む前にその仕事を辞めました。 そこから彼は、大学を卒業するためにその仕事を辞めるまで、自動車ディーラーで整備員として働いていました。

勉強中の自由時間の多くは、新しい車やオフロードに関する YouTube ビデオを見ることに費やされました。 4WD247 は、消えかけていた自動車熱意の火を再燃させた個人的なお気に入りのチャンネルで、現在はトラックや SUV と、陸地を走行するリグを組み立てて冒険に出かける楽しみに向けて調整されていますが、その章は当分の間、書かれていないままです。

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