コンステリウムのハイ

Constellium SEは、同社のAheadd CP1アルミニウム積層造形粉末が2024年シーズンからF1マシンでの使用が承認されたと発表した。 コンステリウムは、Velo3D および PWR Advanced Cooling Technology と提携して、F1 車両向けの高効率、コンパクト、軽量の熱交換器と、高性能顧客向けのさまざまなコンポーネントの提供を開始しました。

Constellium は、複数のパートナーと協力して、追加の Aheadd CP1 ベースのアプリケーションに取り組んでいます。

Aheadd CP1 は、揮発性元素、レアアース、シリコン、セラミック粒子を添加しない積層造形向けに特別に設計された先駆的なアルミニウム-鉄-ジルコニウム (Al-Fe-Zr) 粉末ソリューションです。 Aheadd CP1 は、高強度と延性、優れた熱/電気伝導性、高生産性のレーザー粉末床融合 (LPBF) 加工、簡素化された後加工など、複数の利点をもたらします。

航空宇宙、自動車、モータースポーツ、防衛、衛星、半導体、輸送産業向けに開発されるアプリケーションが増えるにつれ、アルミニウム積層造形はますます注目を集めています。

この需要の高まりに応えるために、Constellium はレーザー粉末床融合 (LPBF) プロセス用に最適化された新世代の高性能アルミニウム粉末である Aheadd を開発しました。

LPBF は、従来の技術では製造不可能な高性能で複雑な部品の印刷に使用できる積層造形プロセスであり、アルミニウムの用途に新たな可能性をもたらします。

さらに、LPBF は、カスタマイズされたコンポーネント、オンデマンドのスペアパーツ、ラピッドプロトタイピングなど、現在の生産を補完するものとして、工具不要でリードタイムが短く柔軟性の高い製造を提供します。

投稿日: 2023 年 5 月 8 日 カテゴリー: 3D プリンティング, 製造, 市場の背景, 材料 | パーマリンク | コメント (0)